国产精品亚洲a∨天堂不卡-国产精品亚洲lv粉色-国产精品亚洲αv天堂无码-国产精品亚洲а∨天堂2021-国产精品亚洲а∨无码播放-国产精品亚洲а∨无码播放不卡

檢測認(rèn)證事業(yè)部軟件測評(píng)中心致力于汽車信息安全測試技術(shù)研究，通過對不同車型和零部件測試積累了大量經(jīng)驗(yàn)，下面將介紹幾個(gè)車端較為普遍且危害程度較高的信息安全測試案例。Ø 案例一：CAN總線缺乏認(rèn)證加密導(dǎo)致信息安全風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析：攻擊者通過注入CA

一、背景OTA(Over The Air)空中下載技術(shù)在手機(jī)、PC端等領(lǐng)域已經(jīng)是一項(xiàng)十分成熟的技術(shù)，但是對于汽車行業(yè)來說，卻是一件飽受爭議的新技術(shù)。其中一項(xiàng)很重要的原因在于汽車OTA技術(shù)的不成熟，導(dǎo)致汽車升級(jí)過程中出現(xiàn)不可控風(fēng)險(xiǎn)。汽車OTA

2020年年底，《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2020）》（以下簡稱“藍(lán)皮書”）正式發(fā)布，藍(lán)皮書由中國汽車工程學(xué)會(huì)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心以及中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟共同牽頭，組織40余家行業(yè)相關(guān)單位編制，是一部論述中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車

車規(guī)級(jí)芯片是實(shí)現(xiàn)汽車智能化和電動(dòng)化的核心，當(dāng)前國內(nèi)車規(guī)級(jí)芯片核心研發(fā)技術(shù)被國外壟斷、車規(guī)級(jí)芯片安全測試認(rèn)證平臺(tái)缺失，造成國內(nèi)車規(guī)級(jí)芯片的質(zhì)量無法實(shí)現(xiàn)安全可控。中汽中心檢測認(rèn)證事業(yè)部軟件測評(píng)中心，通過積極布局車規(guī)級(jí)芯片安全測試能力，從車規(guī)級(jí)芯

2021年1月11日，由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)起，國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司牽頭、檢測認(rèn)證事業(yè)部軟件測評(píng)中心（以下簡稱“軟件測評(píng)中心”）參編的《V2X車輛安全管理能力白皮書》（以下簡稱“白皮書”）正式發(fā)布。白皮書重點(diǎn)介紹

為促進(jìn)企業(yè)文化發(fā)展,加強(qiáng)與員工之間的溝通和交流,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。1月5日，檢測認(rèn)證事業(yè)部軟件測評(píng)中心組織召開了80后員工座談會(huì)及90后員工座談會(huì)。軟件測評(píng)中心黨支部書記、總經(jīng)理董長青，副總經(jīng)理徐耀宗出席會(huì)議。80后員工座談會(huì)現(xiàn)場

2020年12月31日，檢測認(rèn)證事業(yè)部軟件測評(píng)中心成功召開2020年度員工總結(jié)暨表彰大會(huì)。中汽中心檢測認(rèn)證事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理周華，軟件測評(píng)中心黨支部書記、總經(jīng)理董長青出席會(huì)議。會(huì)議由軟件測評(píng)中心副總經(jīng)理徐耀宗主持，公司全體員工參加。檢測

2020年11月30日，工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公布了“2020年網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)示范項(xiàng)目”名單。由中汽研軟件測評(píng)（天津）有限公司（簡稱：軟件測評(píng)中心）作為牽頭單位，聯(lián)合鼎鉉商用密碼測評(píng)技術(shù)(深圳)有限公司、鄭州信大捷安信息技術(shù)股份有限公司申