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為了推進(jìn)汽車芯片信息安全領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定工作，汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分委會(huì)于2024年5月至6月組織開展了推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車芯片信息安全技術(shù)規(guī)范》首輪驗(yàn)證試驗(yàn)。本輪驗(yàn)證試驗(yàn)聚焦汽車安全芯片和控制芯片兩類芯片，對(duì)汽車芯片的信息安全進(jìn)行了全面檢驗(yàn)，

隨著汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，車輛功能日趨復(fù)雜，汽車芯片行業(yè)面臨著越來(lái)越復(fù)雜的安全挑戰(zhàn)，加速推動(dòng)了功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262《道路車輛 功能安全 》在汽車芯片行業(yè)的普及應(yīng)用，行業(yè)亟需突破汽車芯片安全領(lǐng)域技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)汽車芯片上車

北京地平線信息技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“地平線”）的征程5車載智能芯片，是專為高等級(jí)智能駕駛打造的車載智能芯片。該芯片基于Arm TrustZone架構(gòu)設(shè)計(jì)并配備完整的加解密引擎與硬件加速器，能夠提供可信執(zhí)行環(huán)境且支持包括國(guó)際算法與商用密碼算法在

2024年6月6日-7日，2024華南區(qū)域汽車認(rèn)證及測(cè)試新技術(shù)研討會(huì)在珠海成功舉辦。本次會(huì)議由中汽研汽車檢驗(yàn)中心（廣州）有限公司（以下稱廣州檢驗(yàn)中心）主辦，中汽中心華南分中心和中汽研科技有限公司共同承辦。會(huì)議包括14個(gè)專題報(bào)告，內(nèi)容涵蓋“低

2024年6月6日-7日，2024華南區(qū)域汽車認(rèn)證及測(cè)試新技術(shù)研討會(huì)在珠海成功舉辦。期間，中汽研科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽研科技”）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究部平臺(tái)技術(shù)總監(jiān)李奇，以“汽車網(wǎng)聯(lián)安全：探索合規(guī)解決方案”為主題作專題報(bào)告。在汽車網(wǎng)聯(lián)化、智

2024年6月6日-7日，2024華南區(qū)域汽車認(rèn)證及測(cè)試新技術(shù)研討會(huì)在珠海成功舉辦。期間，中汽研科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽研科技”）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究部平臺(tái)技術(shù)總監(jiān)胡碩，以“深度測(cè)評(píng)解析加速智能駕駛性能提升”為主題作專題報(bào)告。隨著汽車電子電

隨著科技的飛速發(fā)展，車載人機(jī)交互技術(shù)也取得了顯著進(jìn)步，這種技術(shù)通過(guò)多元化的交互方式，極大地提升了駕駛者和乘客的便捷性與智能化駕乘體驗(yàn)，成為影響消費(fèi)者購(gòu)車選擇的關(guān)鍵因素之一。但是，在某些復(fù)雜駕駛環(huán)境下，界面設(shè)計(jì)不夠人性化，操作流程繁瑣等問(wèn)題可

上海芯鈦信息科技有限公司（簡(jiǎn)稱“芯鈦科技”）的Mizar系列安全芯片是面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全領(lǐng)域的車規(guī)級(jí)安全芯片產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用芯鈦科技自主研發(fā)的硬件密碼算法IP，硬件兼容國(guó)內(nèi)外多種商用密碼，獲得國(guó)家密碼管理局商用密碼檢測(cè)中心頒發(fā)的《商用