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車載操作系統(tǒng)是指運(yùn)行于車載芯片上，管理和控制智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載軟件、硬件資源的軟件集合，可為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供除駕駛自動(dòng)化功能實(shí)現(xiàn)外的相關(guān)服務(wù)，當(dāng)前，相關(guān)的生態(tài)建設(shè)正處于迅速發(fā)展時(shí)期。車載操作系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)核心要求主要圍繞以下幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域展開：◆

隨著智能技術(shù)的不斷發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新時(shí)代移動(dòng)智能終端的代表，正引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化深刻轉(zhuǎn)型與升級(jí)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車與云端服務(wù)器、移動(dòng)端、車端等設(shè)備存在大量的數(shù)據(jù)交互，包括車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、用戶個(gè)人信息等。缺乏對(duì)這些數(shù)據(jù)實(shí)施的有效監(jiān)管

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的加速推進(jìn)，車載軟件的升級(jí)迭代以及軟件問(wèn)題的快速修復(fù)日益成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。而汽車軟件升級(jí)面臨著多方面的挑戰(zhàn)，包括技術(shù)上的兼容性與穩(wěn)定性問(wèn)題，升級(jí)過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，以及算力和存儲(chǔ)資源的限制。智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨

2024年8月29日，由天津市汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)創(chuàng)新聯(lián)合會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合會(huì)”）主辦的“天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵要素生態(tài)共建研討會(huì)”在天津召開。天津市國(guó)家密碼管理局、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等政府領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)并講話，天津市軟件行業(yè)協(xié)會(huì)、天津市商用密碼

2024年8月29日，天津市汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)創(chuàng)新聯(lián)合會(huì)召開第一屆第三次理事會(huì)，期間舉行了中汽研軟件測(cè)評(píng)（天津）有限公司（簡(jiǎn)稱“軟件測(cè)評(píng)中心”）與豪威北方集成電路有限公司（簡(jiǎn)稱“豪威北方”）汽車芯片聯(lián)合試驗(yàn)室揭牌儀式，天津市工業(yè)和信息化局一級(jí)

為了系統(tǒng)梳理階段性經(jīng)營(yíng)情況，發(fā)起年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的最后沖刺，中汽研科技有限公司（簡(jiǎn)稱“中汽研科技”）于2024年9月2日組織召開“攻堅(jiān)奮戰(zhàn)120天”誓師大會(huì)暨2024年9月份經(jīng)營(yíng)工作會(huì)。公司平臺(tái)總監(jiān)級(jí)及以上人員在深圳、廣州、天津三地，通過(guò)線上線

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化程度不斷加深，汽車逐漸從傳統(tǒng)的交通工具演變成具備復(fù)雜功能的移動(dòng)智能終端。車輛與車內(nèi)人員以及外部環(huán)境的信息交互更加便捷的同時(shí)，也面臨著更多的信息安全問(wèn)題。 由工業(yè)和信息化部歸口，中國(guó)汽車技術(shù)研

2024年8月28日，經(jīng)深圳市坪山區(qū)人力資源局批準(zhǔn)，中汽研科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽研科技”）順利獲批成為深圳市坪山區(qū)大學(xué)生實(shí)習(xí)基地。大學(xué)生實(shí)習(xí)基地建設(shè)是坪山區(qū)政府促進(jìn)人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)活力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)引才和大學(xué)畢業(yè)生就